Das Magazin gibt Einblicke in die australische Hot-Rod, Customs, Bikes, Tattoo, Kunst und Treffen-Szene. Chef-Redakteur und Fotograf Luke Ray war und ist als Designer für diverse Automobilhersteller tätig und widmet sich diesem Projekt in seiner Freizeit.

Die vorliegende achte Ausgabe ist im “hippen” Format 23x17cm und ist gut 140 Seiten stark. Einige Bilder und Inhalte weiter unten im Text. Diese Ausgabe beschäftigt sich ausschließlich mit der US custom scene! Luke war an der Westküste der Vereinigten Staaten unterwegs!

Das Heft wird nun nicht mehr in Hongkong gedruckt, sondern bei einem lokalen Drucker in Australien. Daher mußte der Preis etwas steigen. Die Papier- und Druckqualität konnte durch dieser Schritt nochmal verbessert werden und das Heft ist um 10 Seiten gewachsen. Support your locals!

18.50 € zzgl. 1.90 € Versand nach Deutschland »»

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—— ENGLISH ——

This magazine features the kustom scene in Australia: Hot-Rod, Customs, Bikes, Tattoo, Art and Car-Meetings. Editor Luke Ray is a automotive designer with a crush for kustoms. Check out this great mag in 23x17cm format with about 140 pages. Find some pictures and the contents below.

This issue is a tribute to the US custom scene. Luke was in the states to check out the west coast.

The mag is now printed in australia at a local printer. Since prices are higher than in Hongkong, the price has to be raised a little. Support your locals! But the paper and print quality could be raised with this step and 10 additional papes have been added. Check it out!

18.50 € plus 4 Euro Shipping to Europe & Worldwide! »»

Please check out the other issues too (see “Fuel Magazine” in right navigation)!

Bilder/Pictures:

Inhalte/Content:

• E-Max / The Hotchkis Challenger
• Fuel Girl / El Wood Photographed by Shane McCauley
• 1931 Roadster / Christian Garcia’s A Model Roadster
• Artist Profile / Max Grundy
• Double Exposure / Corky Coker’s 1932 Roadster
• Workshop Visits / Walden Speed Shop, H&H Flatheads & Kott Motorcycles
• Fuel Girls / Vara Pappas Photography
• Van Go / Coby Gewertz’ 1963 Ford Econoline
• Event / Viva Las Vegas
• Artist Profile / Photographer Peter Vincent

Das Magazin gibt Einblicke in die australische Hot-Rod, Customs, Bikes, Tattoo, Kunst und Treffen-Szene. Chef-Redakteur und Fotograf Luke Ray war und ist als Designer für diverse Automobilhersteller tätig und widmet sich diesem Projekt in seiner Freizeit.

Die vorliegende siebte Ausgabe ist im “hippen” Format 23x17cm und ist gut 130 Seiten stark. Einige Bilder und Inhalte weiter unten im Text.

Das Heft wird nun nicht mehr in Hongkong gedruckt, sondern bei einem lokalen Drucker in Australien. Daher mußte der Preis etwas steigen. Die Papier- und Druckqualität konnte durch dieser Schritt nochmal verbessert werden. Support your locals!

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—— ENGLISH ——

This magazine features the kustom scene in Australia: Hot-Rod, Customs, Bikes, Tattoo, Art and Car-Meetings. Editor Luke Ray is a automotive designer with a crush for kustoms. Check out this great mag in 23x17cm format with about 130 pages. Find some pictures and the contents below.

The mag is now printed in australia at a local printer. Since prices are higher than in Hongkong, the price has to be raised a little. Support your locals! But the paper and print quality could be raised with this step. Check it out!

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Please check out the other issues too (see “Fuel Magazine” in right navigation)!

Bilder/Pictures:

Inhalte/Content:

• Ray Pearman’s 1956 Buick
• Sam & Mark Apap’s custom projects
• Artist Profile ~ Lee Moran
• Dale French’s 1954 Chevrolet
• Event ~ Market for the Cool
• Vinny Tang’s 1959 T-bird
• International Artist ~ Manel Leviathan
• The Machine built 1950 Panhead
• Arthur Matsakos’ 1951 F100
• And more…..

Ich besorge Ihnen (fast) jede Scheibe!

Die Lieferzeit beträgt in der Regel 3-5 Wochen. Die Scheiben können entweder in 25524 Itzehoe abgeholt werden, oder werden von mir persönlich(!) im Rahmen von Sammel-Lieferungen in ganz Deutschland und ins angrenzende Ausland transportiert! Auch eine Lieferung in die Schweiz ist möglich!

Was kostet die Scheibe?

Weiter unten finden Sie die gängisten Scheiben in einer Übersichtsliste. Ist Ihre Scheibe dabei? Dann schauen Sie einfach in die: (Stand 01.01.2012)

Ihre Scheibe ist in der Übersicht nicht enthalten? Dann senden Sie bitte eine kurze Anfrage über das , mit gewünschter Scheibe, wenn möglich die Fahrgestellnummer des Fahrzeuges und wohin sie ausgeliefert werden soll.

Alle Preise verstehen sind inkl. 19% Steuer, ab Lager Itzehoe, zzgl. Anlieferung.

Diese Transportkosten berechne ich für die persönliche(!) Anlieferung

Innerhalb Deutschlands, gerechnet von 25524 Itzehoe:

• bis 100km Entfernung: 35,- Euro
• bis 250km Entfernung: 70,- Euro
• bis 400km Entfernung: 95,- Euro
• bis 600km Entfernung: 120,- Euro
• über 600km, aber innerhalb D: 145,- Euro (Maximalpreis)

SIE WOHNEN IN ÖSTERREICH? AUFGEPASST: 25.01.-28.01.2012: Auslieferungstour durch ganz Österreich! Sonderpreise für Anlieferung! Bestellschluß ist der 9. Januar!

Ins angrenzende Ausland (Dänemark, Benelux, Frankreich, Schweiz, Österreich):

• Entfernungspauschale (siehe oben), bis zum Grenzübertritt
• zuzüglich 35,- Euro je angefangene 100km Entfernung ab Grenze bis zum Zielort

ACHTUNG: Strecken über 1.000km und in ehemalige Ostblock-Länder nur auf Anfrage!

Benötigen Sie auch eine Dichtung? Was ist mit Seiten-/Heckscheiben?

Die Preise für Dichtungen liegen in der Regel – natürlich unterschiedlich je Modell und Seltenheit – bei 125,- bis 200,- Euro. Fragen Sie einfach unverbindlich an. Wenn es einen Lieferanten in den USA gibt und die Transportkosten für Sie akzeptabel sind, kann ich die Beschaffung von Dichtungen und Zierleisten anbieten.

Ein Import von einzelnen Seitenscheiben oder von Heckscheiben aus den USA, “lohnt” sich in der Regel nicht. Nur wenn Sie weitere Teile für Ihr Fahrzeug benötigen! Der Bestellwert sollte dann über $500 liegen, da sonst die Transport und Handlingkosten anteilig zu groß werden.

Hier eine Übersicht der lieferbaren Scheiben

Fragen Sie die Verfügbarkeit und den Preis incl. Lieferung bitte jeweils kurz an! Auf Grund der großen Vielfalt kann nicht das gesamte Lieferprogramm aufgeführt werden.

Viele Scheiben sind lieferbar. Auch Ihre?

Die Lieferzeit beträgt in der Regel 3-5 Wochen. Die Scheiben können entweder in 25524 Itzehoe abgeholt werden, oder werden von mir persönlich(!) im Rahmen von Sammel-Lieferungen in ganz Deutschland und ins angrenzende Ausland transportiert! Auch eine Lieferung in die Schweiz ist möglich!

Was kostet die Scheibe?

Weiter unten finden Sie die gängisten Scheiben in einer Übersichtsliste. Ist Ihre Scheibe dabei? Dann schauen Sie einfach in die: (Stand 01.01.2012)

Ihre Scheibe ist in der Übersicht nicht enthalten? Dann senden Sie bitte eine kurze Anfrage über das , mit gewünschter Scheibe, wenn möglich die Fahrgestellnummer des Fahrzeuges und wohin sie ausgeliefert werden soll.

Alle Preise verstehen sind inkl. 19% Steuer, ab Lager Itzehoe, zzgl. Anlieferung.

Diese Transportkosten berechne ich für die persönliche(!) Anlieferung

Innerhalb Deutschlands, gerechnet von 25524 Itzehoe:

• bis 100km Entfernung: 35,- Euro
• bis 250km Entfernung: 70,- Euro
• bis 400km Entfernung: 95,- Euro
• bis 600km Entfernung: 120,- Euro
• über 600km, aber innerhalb D: 145,- Euro (Maximalpreis)

SIE WOHNEN IN ÖSTERREICH? AUFGEPASST: 25.01.-28.01.2012: Auslieferungstour durch ganz Österreich! Sonderpreise für Anlieferung! Bestellschluß ist der 9. Januar!

Ins angrenzende Ausland (Dänemark, Benelux, Frankreich, Schweiz, Österreich):

• Entfernungspauschale (siehe oben), bis zum Grenzübertritt
• zuzüglich 35,- Euro je angefangene 100km Entfernung ab Grenze bis zum Zielort

ACHTUNG: Strecken über 1.000km und in ehemalige Ostblock-Länder nur auf Anfrage!

Hier eine Übersicht der lieferbaren Scheiben

Fragen Sie die Verfügbarkeit und den Preis incl. Lieferung bitte jeweils kurz an! Auf Grund der großen Vielfalt kann nicht das gesamte Lieferprogramm aufgeführt werden.

Hier ein paar Bilder von einem 1969/1970 Ford Mustang Fastback. Das Fahrzeug wurde nur komplettiert (Kotflügel, Frontmaske und Haube), “mal eben schnell in silber lackiert”, sowie mit einigen Anbauteilen versehen. Die Karosse stand so auf der IAA:

Außerdem hier ein Video das ich im Mai 2011 gemacht habe: Ein Rundgang um den 1967/1968 Ford Mustang Fastback und das 1964-1966 Ford Mustang Cabrio.

Interesse?

Ich habe gerade für einen Kunden eine Karosse eines 1969er Chevrolet Camaro Coupé beschafft. Die Kosten im Einzelnen:

• Karosse: 10.472,- Euro (8800,- netto)
• Transportrahmen: 175,- Euro
• Transport von Schweden nach Essen/Ruhrgebiet (Gesamt ca. 3000km): 1350,- Euro
• Summe: ca. 12.000 Euro

Die Preise für die Karossen variieren, je nach “Schwierigkeitsgrad” und Ausstattungsvariante (Klima, Schalter/Automatik). Daher muss für jedes Fahrzeug eine individuelle Kalkulation erstellt werden. Bei den Lieferkosten berechne ich 45cent/km gefahrene Strecke.

Diese Fahrzeuge sind bereits verfügbar oder in Planung

Verfübar:
- 1967 Chevrolet Camaro Coupé
- 1967 Chevrolet Camaro Cabrio
- 1968 Chevrolet Camaro Coupé
- 1968 Chevrolet Camaro Cabrio
- 1969 Chevrolet Camaro Coupé
- 1969 Chevrolet Camaro Cabrio

- 1947 Chevrolet/GMC Pickup Kabine
- 1948 Chevrolet/GMC Pickup Kabine
- 1949 Chevrolet/GMC Pickup Kabine
- 1950 Chevrolet/GMC Pickup Kabine
- 1951 Chevrolet/GMC Pickup Kabine
- 1952 Chevrolet/GMC Pickup Kabine
- 1953 Chevrolet/GMC Pickup Kabine
- 1955 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Fleetside)
- 1955 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Stepside)
- 1956 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Fleetside)
- 1956 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Stepside)
- 1957 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Fleetside)
- 1957 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Stepside)
- 1958 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Fleetside)
- 1958 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Stepside)
- 1959 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Fleetside)
- 1959 Chevrolet/GMC Pickup Kabine (Stepside)

- 1955 Chevrolet Belair Cabrio
- 1957 Chevrolet Belair Cabrio

- 1970 Chevrolet Chevelle 1970 Coupé
- 1970 Chevrolet Chevelle 1970 Cabrio
- 1971 Chevrolet Chevelle 1970 Coupé
- 1971 Chevrolet Chevelle 1970 Cabrio
- 1972 Chevrolet Chevelle 1970 Coupé
- 1972 Chevrolet Chevelle 1970 Cabrio

- 1970 Dodge Challenger Coupé

- 1964 Ford Mustang Cabrio
- 1965 Ford Mustang Cabrio
- 1966 Ford Mustang Cabrio
- 1967 Ford Mustang Fastback
- 1967 Ford Mustang Shelby
- 1968 Ford Mustang Fastback
- 1968 Ford Mustang Shelby
- 1969 Ford Mustang Fastback
- 1970 Ford Mustang Fastback

- 1967 Pontiac Firebird Coupé
- 1967 Pontiac Firebird Cabrio
- 1968 Pontiac Firebird Coupé
- 1968 Pontiac Firebird Cabrio
- 1969 Pontiac Firebird Coupé
- 1969 Pontiac Firebird Cabrio

Voraussichtlich bis Ende 2012 verfügbar:
- 1964 Ford Mustang Fastback
- 1965 Ford Mustang Fastback
- 1966 Ford Mustang Fastback
- 1967 Ford Mustang Cabrio
- 1968 Ford Mustang Cabrio
- 1969 Ford Mustang Shelby

- 1966-67 Ford Bronco
- 1968-77 Ford Bronco

- 1932 Ford 5-Window 2dr Sedan
- 1940 Ford 2dr Sedan

In Produktionsvorbereitung, aber noch ohne Termin:
- 1970 Chevrolet Camaro Coupé

- 1955 Chevrolet Belair Hardtop
- 1955 Chevrolet Belair Sedan
- 1957 Chevrolet Belair Hardtop
- 1957 Chevrolet Belair Sedan

- 1968 Chevrolet Chevelle Coupé
- 1968 Chevrolet Chevelle Cabrio
- 1969 Chevrolet Chevelle Coupé
- 1969 Chevrolet Chevelle Cabrio

- 1968 Chevrolet El Camino
- 1969 Chevrolet El Camino
- 1970 Chevrolet El Camino
- 1971 Chevrolet El Camino
- 1972 Chevrolet El Camino

- 1963 Chevrolet Impala Coupé
- 1964 Chevrolet Impala Coupé

- 1966 Chevrolet Nova Coupé
- 1967 Chevrolet Nova Coupé

- 1968 Pontiac GTO Coupé
- 1968 Pontiac GTO Cabrio
- 1969 Pontiac GTO Coupé
- 1969 Pontiac GTO Cabrio

Viele Teile sind schon heute direkt ab Lager lieferbar: Blechteile, Innenausstattung, Technik-Teile, Chromzierrat, Literatur und mehr …

Hier geht´s zum Mustang-Teile Online-Shop von VP-Autoparts. Die Preise sind in schwedischen Kronen (SEK) angegeben. 1 Euro = ca. 9 SEK. Also alle Preise durch 9 Teilen. ;-)

Sie können nicht so gut englisch? Kein Problem. Ich helfe Ihnen, solange der Shop noch nicht in Deutsch verfügbar ist. Wenn Sie nur Kleinteile brauchen und ein wenig Zeit haben, kann ich im Rahmen von Sammelbestellungen die Versandkosten reduzieren und übernehme ich für Sie die Transportkosten von Schweden nach Deutschland. Nutzen Sie einfach das Anfrageformular auf der Kontakt-Seite.

Chef-Redakteur und Fotograf Luke Ray war und ist als Designer für diverse Automobilhersteller tätig und widmet sich diesem Projekt in seiner Freizeit. Seit der fünften Ausgabe kommt es im vergrößerten, “hippen” Format 23x17cm mit über 130 Seiten daher. Die Ausgaben 1-4 waren noch etwas kleiner mit 17x17cm. Die Ausgabe 1 hatte nur ca. 80 Seiten.

Weitere Infos zum Magazin gibt es hier: » Fuel Magazine Website

Überzeugt? Jetzt die verfügbaren Ausgaben direkt bestellen: Fuel Magazine @ Big Parts Germany

—— ENGLISH ——

This magazine features the kustom scene in Australia: Hot-Rod, Customs, Bikes, Tattoo, Art and Car-Meetings. Editor Luke Ray is a automotive designer with a crush for kustoms. Check out this great mag. With issue #5 it´s the bigger format of 23x17cm with over 130 pages. #1 to #4 came in 17x17cm. #1 only had about 80 pages.

Check out the website: » Fuel Magazine Website

Want one? Order them right now: Fuel Magazine @ Big Parts Germany

Ich helfe Ihnen!

Ich biete den Auftragsimport von Ersatzteilen aus den USA an. Egal was, ich beschaffe es! Dabei rechne ich offen mit Ihnen ab und reiche Rabatte an Sie weiter. Ob nun Teile für US-Fahrzeuge, Oldtimer aller Art oder auch luftgekühlte Fahrzeuge. Im Prinzip kann ich Ihnen jedes Teil aus den USA beschaffen, dass in den USA zum Kauf angeboten wird.

Was kostet diese Hilfe?

Natürlich kostet meine Arbeit auch Geld. Aber durch die Bündelung von Kundenbestellungen, guten Konditionen bei US-Teilehändlern, den Möglichkeiten per See- und Luftfrachtversand zu versenden, kann ich die Beschaffung meist günstiger anbieten, als wenn Sie sich selbst darum kümmern. ABER:
Im Zweifel lohnt sich meine Hilfe nur bei größeren Bestellungen (über 500 USD), oder der Beschaffung von großen und/oder schweren Teilen.

Hinweis: Aktuell kann ich den Import von Teilen aus den USA nur eingeschränkt durchführen, da mir die Kapazitäten für die Bearbeitung der Aufträge fehlen. Die Beschaffung von Klein-/Einzelteilen ist daher momentan nicht möglich. Sammelbestellungen für die Restauration eines kompletten Fahrzeuges sind – mit entsprechendem Vorlauf – jedoch möglich.

Die Abwicklung von Teilebestellungen ist von sehr vielen Faktoren abhängig, sodass ich eine genaue Kostenberechnung im Vorwege nicht pauschal durchführen kann. Ich erstelle Ihnen aber gerne einen Kostenvoranschlag. Mein Stundensatz für die Recherche, Beratung und das Handling solcher Bestellungen beträgt 59,50 Euro.

Von welchen Faktoren die Importkosten abhängen, welche Versandalternativen es gibt und ob sich eine Abwicklung durch mich “lohnt”, habe ich auf einer Extra-Seite zusammengetragen:

»» Importkosten für Teile

Passend für:

• DS 19 der Baujahre: 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
• DS 20 der Baujahre: 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975
• DS 21 der Baujahre: 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972
• DS 21 ie der Baujahre: 1969, 1970, 1971, 1972
• DS 23 der Baujahre: 1972, 1973, 1974, 1975
• DS 23 ie der Baujahre: 1972, 1973, 1974, 1975
• ID 19 der Baujahre: 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969
• ID 20 der Baujahre: 1968, 1969
• DSpécial der Baujahre: 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975
• DSuper der Baujahre: 1969, 1970, 1971, 1972
• DSuper5 der Baujahre: 1972, 1973, 1974, 1975

Preis ab Lager Itzehoe: 273,70 €

Die Lieferzeit beträgt in der Regel 3-5 Wochen. Die Scheiben können entweder in 25524 Itzehoe abgeholt werden, oder werden von mir persönlich(!) im Rahmen von Sammel-Lieferungen in ganz Deutschland und ins angrenzende Ausland transportiert! Auch eine Lieferung in die Schweiz ist möglich! Die Kosten für die Lieferung finden Sie hier.

Passend für:

• Mercedes-Benz Limosine der Serie W110
• 190 / 190D der Baujahre: 1961, 1962, 1963, 1964, 1965
• 200 / 200D der Baujahre: 1965, 1966, 1967, 1968
• 230 der Baujahre: 1965, 1966, 1967, 1968

Preis ab Lager Itzehoe: 261,80 €

Die Lieferzeit beträgt in der Regel 3-5 Wochen. Die Scheiben können entweder in 25524 Itzehoe abgeholt werden, oder werden von mir persönlich(!) im Rahmen von Sammel-Lieferungen in ganz Deutschland und ins angrenzende Ausland transportiert! Auch eine Lieferung in die Schweiz ist möglich! Die Kosten für die Lieferung finden Sie hier.